OBDDCCD11KW5M6FDLV0
VEVOR Type 2 laadkabel voor elektrische auto's en hybrides 11kw 5m kabellengte 3-fase 380V
Prijs inclusief btwBekijk details
Over dit artikel
- Meer actieradius dan ooit: Ben je het beu om naar laadstations te gaan om je auto op te laden? Maak je klaar om je auto op te laden wanneer je maar wilt. Met de EV-laadkabel van 5 meter kunt u uw auto thuis of bij openbare laadstations opladen en past hij zich aan de positie van de laadpoort van alle modellen aan.
- Hoge compatibiliteit: de EV-oplaadkabel is compatibel met alle Type 2 (IEC62196) puur elektrische en hybride voertuigladers en voldoet aan de vereisten van CE en TUV dubbele veiligheidscertificering. Maak je klaar om vandaag nog meer te bereiken en te ervaren!
- Laad op waar je wilt: of je nu thuis bent of ergens heen wilt, je kabel kan met je mee! Bij de Type 2 EV-kabel wordt een draagbare opbergkoffer geleverd, die is gemaakt van duurzame materialen om ervoor te zorgen dat hij schokbestendig en slijtvast blijft. Gebruik de meegeleverde kabelbinders om de TPU-kabel na het opladen in de hoes op te bergen.
- Zorgeloos opladen: elk gemaakt stuk is ontworpen met jou in gedachten! Volledig koperen zesaderige TPU-kabel, driefasig, ondersteunt een maximale belasting van 11 kW (380 V / 16 A). Meerlaagse anti-elektrische shockwrap-bescherming zorgt voor een veiligere lading, waar u ook gaat!
- Bestand tegen extreme omgevingen: de betrouwbare Type 2 oplaadkabel is IP66 water- en stofdicht en bestand tegen temperaturen van -30 °C tot 55 °C. NU is dat gaaf! Of het nu gaat om onweer, hoge temperaturen of sneeuw, je bent klaar om je auto veilig op te laden.
Mensen die dit artikel kochten, kochten ook
Beschrijving
Opladen wanneer je maar wilt!
De VEVOR EV-autoladerkabel is compatibel met alle Type 2-modellen, plug & play en een betrouwbare reisgenoot. De opbergtas lost al je reis- en outdoor-oplaadproblemen op. Als je klaar bent om te herladen, weet je al waar je heen moet!
Vraag: Hoe kies je de juiste oplaadkabel voor elektrische auto's?
A: Bepaal eerst of de laadinterface Type 2 is en kies vervolgens het juiste laadpistool op basis van de ingangsspanning (enkelfasig 240V / driefasig 380V) en het vermogen dat door de oplader wordt ondersteund.
V: 3,6 kW versus 7 kW versus 11 kW versus 22 kW, welke is het beste voor mijn auto?
A: Zorg ervoor dat het AC-laadstation en de ingebouwde lader eenfasig of driefasig zijn. Kies voor hetzelfde aantal stroomfasen een laadkabel met hoog vermogen die achterwaarts compatibel is met een voertuig met laag vermogen.
V: Kan de oplaadkabel als verlengkabel worden gebruikt?
Op een. Deze laadkabel moet rechtstreeks in het stopcontact van het laadstation worden gestoken.
V: Waarom kan de auto niet worden opgeladen?
A: Zorg er eerst voor dat het vermogen dat wordt ondersteund door de oplaadkabel hoger is dan of gelijk is aan het nominale vermogen voor het opladen van de auto, en zorg er vervolgens voor dat de stekker en het stopcontact correct zijn geïnstalleerd. Als beide correct zijn, neem dan contact met ons op.
A: Bepaal eerst of de laadinterface Type 2 is en kies vervolgens het juiste laadpistool op basis van de ingangsspanning (enkelfasig 240V / driefasig 380V) en het vermogen dat door de oplader wordt ondersteund.
V: 3,6 kW versus 7 kW versus 11 kW versus 22 kW, welke is het beste voor mijn auto?
A: Zorg ervoor dat het AC-laadstation en de ingebouwde lader eenfasig of driefasig zijn. Kies voor hetzelfde aantal stroomfasen een laadkabel met hoog vermogen die achterwaarts compatibel is met een voertuig met laag vermogen.
V: Kan de oplaadkabel als verlengkabel worden gebruikt?
Op een. Deze laadkabel moet rechtstreeks in het stopcontact van het laadstation worden gestoken.
V: Waarom kan de auto niet worden opgeladen?
A: Zorg er eerst voor dat het vermogen dat wordt ondersteund door de oplaadkabel hoger is dan of gelijk is aan het nominale vermogen voor het opladen van de auto, en zorg er vervolgens voor dat de stekker en het stopcontact correct zijn geïnstalleerd. Als beide correct zijn, neem dan contact met ons op.
Vergelijk met soortgelijke artikelen
Specificaties
| Model | ZL-GGS-221026-04 |
| Producttype | Type 2 tot Type 2 ((IEC 62196-2) |
| Kabellengte | 5 m (16,4 ft) |
| Maximaal vermogen | 11kW |
| Maximale stroom | 16A |
| Ingangsspanning | AC 380V 50Hz |
| Fase | driefasig |
| Draaddikte | 5*2.5mm² + 1*0.75mm², TPU |
| IP-classificatie | IP66 |
| Materiaal behuizing | thermoplastisch vlamvertragend pc-materiaal |
| Contactbus | koperlegering, verzilverd |
| Mechanische levensduur | onbelast aansluiten/ontkoppelen > 10.000 keer |
| Bedrijfstemperatuur | -30 tot 55 ℃ (-22 tot 131 ℉) |
| Netto gewicht | 2,16 kg (4,76 lbs) |
Vragen en antwoorden
Q: Is de 11 kw voldoende voor mijn Nissan leef? Of moet ik de 22 kw hebben
Accu is 24 kw
A: 11 kW is haalbaar. Meer informatie is te vinden in de bestanden in de link: https://d2v0huudrf11kh.cloudfront.net/vevor-center-goods/%E5%85%85%E7%94%B5%E7%BA%BF%E8%8B%B1%E5%BE%B7%E6%B3%95%E4%B8%89%E5%9B%BD%E8%AF%B4%E6%98%8E%E4%B9%A6%282%29_NewPageSize_1670840825734.pdf
Door VEVOR op
Mensen die dit artikel bekeken, keken ook naar
1/1